先日、外務省に行く用事があり、時間調整で東京駅の周辺を散歩しました。東京駅は、今年大改装を終え、焼失していた3階部分とドーム天井が復活しました。行幸通りから見たシンメトリー（線対称）が美しいです。個人的には、日中よりも、日が暮れかけの時間のほうがより美しさが映えると思っています。
太平洋戦争で消失していたドーム型天井が復活しました。日露戦争の前後の完成ですが、当時の人達は、このドーム天井をどのような気持ちで眺めたのでしょうか。
現在の日本では考えられませんが、事実として、東京駅で2人の現役首相が、襲撃、殺害されています。原敬首相と浜口雄幸首相です。原首相は丸の内南口の改札を出たところにプレートがあります。
浜口首相のプレートは、駅構内中央通路コンコース、新幹線乗り場の近くにあります。見つけるのはかなり難しいくらい、小さいプレートです。
当時、丸の内中央口は皇族のみが使用され、一般人の利用はできなかったそうです。いまは東京ステーションホテルの入口になっています。一度、宿泊で利用したいものです。
丸ビルです。オープン当時は地方からの観光客（主に主婦層）で賑わいましたが、順次、新丸ビル等の建替えにより混雑は緩和されました。旧丸ビル建物の基礎に、大量の松杭が使用されており、建替え時にそれが発掘され、ほぼ完全な状態で展示されています。当時から三菱地所が頑丈な建物を作ろうという設計思想を感じます。それにしても、駅前の車両通行（主にタクシー）を整理するためのガードレールが美観を損なっています。利便性と安全性のバランスが求められます。
新丸ビルです。元の事務所の関連会社が入居していたので、よく打ち合わせに来ていました。レストラン街が充実していて、大事なお客様との会食によく利用していました。
丸の内オアゾ、日本生命ビルです。2009年-2010年に、このオフィスで勤務していました。何の特徴もないビルですが、非常に機能的で日本のオフィスビル100選に選ばれています。不動産の専門家の視点では、生命保険会社が不動産投資として保有すべきお手本のような建物です。すなわち、利便性が高く、汎用性があり、かつ堅牢な建物で、長期的に幅広い業態のテナント入居が見込める物件です。
郵便事業の本局です。かつて鳩山邦夫総務大臣が旧本局の保存にこだわり、総工費がかさむことになり、また工期が延長になり、国民の利益を損なったことは記憶に新しいところです。ただ古いから愛着があるといって個人的な意見で、歴史的価値を一般人・専門家が認めていないものを多額の費用・時間をかけて残したプロセスは、遺恨を残したと思います。近隣の東京工業倶楽部や三菱2号館のファサードの保存とは、まったくデザインレベルが違うことが、改めて明白になっています。
