自転車は車両なのだから車道を走行すべし、というのは正論。私もそう思います。ヨーロッパの多くの国でもそんな通勤風景が見られます。一方、歩行者と歩道を共有利用するという方法もありではないか。
日本では、ママチャリや電動自転車でスーパーまでの買い物や子供の保育園までの送り迎えに使われていて、自転車利用者のかなりの割合。走行スピードは限りなく遅く、歩道を歩行者を避けながら走っている。そんな現実を踏まえれば、歩道を拡幅し、その中を歩道専用・自転車専用とするような方式も一つの理想形かも。
規定上は、歩道。そのうちグレー舗装された部分が「自転車が通行できる部分」。
「自転車は歩行者の迷惑にならないように走りましょう」。確かに正しいのだけれど、自転車の肩身が狭いなあ。
日本では、ママチャリや電動自転車でスーパーまでの買い物や子供の保育園までの送り迎えに使われていて、自転車利用者のかなりの割合。走行スピードは限りなく遅く、歩道を歩行者を避けながら走っている。そんな現実を踏まえれば、歩道を拡幅し、その中を歩道専用・自転車専用とするような方式も一つの理想形かも。
規定上は、歩道。そのうちグレー舗装された部分が「自転車が通行できる部分」。
「自転車は歩行者の迷惑にならないように走りましょう」。確かに正しいのだけれど、自転車の肩身が狭いなあ。
